»При транспортировке грузов, требующих соблюдения температурного режима, перед экспедитором стоит задача повышенной сложности, где во главу выдвигаются технические возможности транспортного средства и максимально короткие сроки перевозки скоропортящегося груза. С нашим высококвалифицированным персоналом и хорошо оснащённым автопарком мы заботимся о том, чтобы перевозка Вашего скоропортящегося груза протекала безукоризненно и в максимально короткие сроки.«

Серджиу Сильвасану, Менеджер по перевозкам, Condor Зальцбург

Настоящая икра белуги из Kaспийского моря? Лучше, если её доставят свежей.

Condor расширяет свои возможности по перевозке грузов с температурным режимом до 2.000 единиц оборудованных специальной оснасткой.

Мы рады сообщить Вам, что наш автопарк, имеющий в своём составе более 2000 транспортных единиц, расширяет свои возможности по перевозке грузов, требующих соблюдения температурного режима. Наряду с нашим привычным сервисом мы предлагаем организацию по перевозке скоропортящихся товаров, таких как:

  • Свежие продукты питания, с температурой транспортировки 0 С и плюс 25 С градусов.
  • Охлаждённые продукты питания, с температурой транспортировки минус 20 С и 0 С градусов.
  • Товары глубокой заморозки, с температурой транспортировки минус 25 С и 20 С градусов.

Все наши рефрижераторные перевозки в обязательном порядке сопровождаются необходимыми сертификатами FRC, АТР (СПС), регламентирующими использование изолированного объема для перевозки продуктов питания. Многие из рефрижераторов имеют так называемые подвижные стенки, способные создавать несколько полностью изолированных уровней с разными температурными условиями. Возможно разграничение рефрижератора на два уровня вместимостью до 66 евро поддонов.

А специально обученный водительский состав на протяжении всего пути тщательно следит за соблюдением всех необходимых норм по перевозке грузов с температурным режимом.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Усиление контроля таможенной стоимости товаров, импортируемых в Россию

»Neue, strengere Vorschriften zur Zollwertermittlung beim Warenimport nach Russland bescheren den beteiligten Handelspartner einen noch höheren bürokratischen Aufwand und einen zusätzlichen finanziellen Risikofaktor. Unsere Transportmanager sind auf den russischen Markt…

Новый Таможенный Кодекс Европейского Союза (ТК ЕС) начнет действовать с 1 мая 2016 года.

«Компания Кондор, имеющая статус AEO F (АЕО = Authorized Economic Operator, статус уполномоченного экономического оператора – УЭО), уже в течение нескольких лет отвечает самым высоким требованиям, предъявляемым к специалистам такого…

Без системы «ЭРА-ГЛОНАСС» в Россию въехать теперь не получится

С начала 2017 года система “ЭРА-ГЛОНАСС” стала обязательной для новых, а также подержанных автомобилей C начала нынешнего года в России оказался под запретом ввоз поддержанного легкового автотранспорта. Причиной подобной ситуации…

С 1 января 2016 года — введение утилизационного сбора на самоходные машины и прицепы к ним

Со вступлением России в ВТО в 2012 г. в стране был введен утилизационный сбор на автомобили. Вместе с тем ввозные пошлины на данный товар были значительно снижены. Базовая ставка для…